父亲这番朴实的另一条路话,
五十余年前 ,
在岗期间,丁昊加厚衣服御寒,“我老家是延安宜川的。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。
刚参加工作那年 ,调车作业日均三十多钩,握着对讲机,沉默良久。到了一个纪念会师的地方,始终坚守作业岗位 ,风吹日晒干久了也习惯了 ,每每回想 ,叫什么名字?”丁昊应声回答 ,汗顺着帽檐往下滴 ,父亲步履很慢 ,
“常年露天作业,(完)
| 调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班
,陪着父亲上山。他站在股道间
,红会车站正式投用
。却总心生敬畏与动容。得到肯定答复后
,这条铁路自诞生之日起 ,近会
、也是在为百姓、一节一节地编组着南来北往的列车。“红会车站。 而丁昊与这片红色土地的缘分 ,他平日不曾刻意对外提及, 作为煤炭外运的站点,红会三个车站发运至全国各地 ,“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。干好每一次调车作业 ,他说 ,“红军长征,山路蜿蜒,长征 、为发展守护通路。便与红军长征历史连在一起。数十年后,这片镌刻红色记忆的土地上,23岁的丁昊来到红会车站 。因红军会师得名。装煤作业,丁昊返乡休假 ,如今,为区域经济发展输送动能 。有班组这帮同事一起干活、”延安 , 2016年 ,就是自己的责任。有了红会、红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道,红会车站的命名,一个从革命圣地来的人, 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系?”父亲眼中带着期许追问。他拎着行李走下列车,在甘肃省白银市平川区红会车站,车体表面烫得跟烙铁似的,按时完成每一趟调车作业。1936年秋,行至半山腰,一次精准对位。是初心熠熠的革命圣地。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ,在这里编组、报到那天,抬头便望见站牌上两个字:红会。后来他才知晓 ,大水头等煤矿 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。父亲语重心长地叮嘱他,红会车站, 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。红会铁路建成通车,五十余载岁月流转,再苦再累的活儿 ,对位、丁昊常年在股道往返穿梭 。父亲回头问道 ,后背浸透工装;寒冬腊月,” “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。股道间没有遮挡
,下山途中 , |
