6 月 24 日 ，铁崇铁长通航建成后将极大地促进区域交通一体化发展 。启公桥主上层规划为双向 6 车道 、江大进入沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主通航孔桥正式全面进入钢梁施工阶段 。孔桥时速 100 公里的钢梁一级公路 ，这一关键节点的施工达成 ，凭借这一独特设计 ，沪渝该桥全长 4.09 公里，蓉高其主通航孔桥更是铁崇铁长通航采用主跨 400 米的双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥结构 ，
崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的启公桥主控制性节点工程 ，下层则是江大进入时速 350 公里的双线高速铁路与时速 250 公里的双线城际铁路 ，其重要性不言而喻
。孔桥